Yuri Gagarin torna-se o primeiro homem a viajar no espaço a 12 de abril, a bordo da Vostok I, lançada de uma plataforma em Baikonur, no Cazaquistão.
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Em 1960, Gagarin foi um dos 20 pilotos seleccionados, após difíceis processos de selecção física e psicológica, para oprograma espacial soviético, e acabou por ser escolhido para ser o primeiro a ir ao espaço, pela sua excelente performance nos treinos, sua origem camponesa – que contava pontos no sistema comunista - sua personalidade magnética e esfuziante, e principalmente devido às suas características físicas – ele tinha 1,57 m de altura e 69kg – já que a nave programada para a viagem pioneira em órbita, a nave Vostok (que em russo significa "Oriente"), tinha um espaço mínimo para o piloto.
Às nove horas e sete minutos da manhã (horário de Moscovo) do dia 12 de Abril de 1961, a cápsula com o foguete “Soyuz-R-7″ foi lançada de uma plataforma em Baikonur, no Cazaquistão.
Os cientistas russos calcularam erradamente a trajetória de aterrizagem da nave. Este erro fez com que a cápsula espacial de Gagarin aterrasse a mais de 320 km do local inicialmente previsto (que era o local de decolagem). Isto fez com que no momento da aterragem não estivesse ninguém à sua espera.
Promovido de tenente a major enquanto ainda estava em órbita, foi com esta patente que a Agência Tass soviética anunciou este espetacular feito ao mundo, que assim tomava conhecimento de que entrava numa nova era, a Era Espacial, a partir daquele momento.
NOTA:A informação exposta neste artigo foi seleccionada através de uma compilação de dados obtidos no correspondente artigo na wikipedia. IMAGENS:Retrato de •
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Wernher von Braun chefia o projecto do primeiro míssil balístico, oV2,
Depois da Segunda Guerra Mundial, von Braun foi contratado pelo governo norte-americano, utilizando a tecnologia desenvolvida para o foguetão V2 como base para a corrida espacial,
culminando na criação dos foguetões Saturno, que impulsionaram as naves da Missão Apollo até à lua.
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Yevgeny Chertovskyinventa o
fato pressurizado, roupa usada por pilotos que
realizam vôos em altitudes tão elevadas que mesmo que respirassem
oxigénio puro, a pressão atmosférica circundante
não permitiria que seus organismos funcionassem.
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